2023年一经靠近年终，对待车企来说也一经基础大将本年的新车都推出完毕，静待整年销量功效。期近将过去的11月份竞技宝JJB，正逢广州车展，不少皮卡车企都攒足了劲正在这个年终的大舞台上争奇斗艳，将自家最重磅的车型一览无余。这个中每一款车险些都有尽头明明的特色，下面咱们就来看看这些特色能不行吸引你他日为其下单。

　　特征：国产最强功能皮卡，3.0T+9AT+4A+Mlock+前后两把锁+硬核越野装备

　　长城山海炮功能版正在本年8月初次亮相于成都车展，当时便吸引了浩瀚消费者闭切。紧接着正在方才过去的广州车展上正式上市，售价27.98万，真正成为国内功能皮卡“一哥”。

　　成为“一哥”起首是因为其强壮的动力和传动体系，3.0T V6鼓动机最大功率260kW，最大扭矩500N•m；传动个别成亲自研9AT变速箱；而且分动箱行使的是博格华纳TOD-MLOCK智能四驱体系，前后桥还具备独立的电控牙嵌式差速锁，这一套组合成为山海炮功能版最强壮的特质。

　　不但如斯，山海炮功能版的表部还添补了诸多的越野硬核套件，比如前后金属保障杠、侧踏板、高位进气渡水喉、12500磅T-MAX绞盘、18英寸百途驰KO2轮胎、K-MAN高功能氮气减震等等，而且比拟于乘用版，山海炮功能版整车升高了1.5寸，让最幼离地间隙抵达239mm。

　　性能方面，山海炮功能版供给了“法式、运动、经济、雪地、泥地竞技宝JJB、沙地、4L、岩石、专家”正在内的9种全地形形式，即使没有接触过越野的玩家也也许轻松应对。并且加之自己定位便是一款中大型皮卡，山海炮功能版成为国内越野皮卡之最毫无牵挂。

　　特征：基于江铃大道单排专用底盘升级而来的越野房车，与越界房车合营打造的产物

　　大道是江铃正在本年全新推出的一款皮卡，为了构修新业态，成立更多代价，江铃也推出了针对单排大道专用底盘实行了专属化升级的房车产物。单排底盘基于3470mm长轴距车型打造，并拓宽轮距达1710mm，从而供给更大的底盘尺寸，为房车上装个别供给更聪明的改装空间，也让房车正在驾驶性情方面，供给了更为杰出的行驶安祥性和操控性。

　　单排底盘采用加紧型板簧布局，针对车架、车身、轮胎、轮辋等承重部件实行加紧，从而让底盘承载总质料3495kg，抵达N1类底盘的上限。并针对房车整备质料和载荷散布，对ESP电子车身安祥体系、氮气减震器等性能实行原厂从新调校。

　　单排底盘接济选装原厂绞盘、前越野铁质前杠、越野防刮轮眉、2.6T拖挂天分、房车专用氮气减震器、前桥差速器锁、后桥差速器锁等。并遵循房车需求预留有燃油箱燃气改装接口；同时，还装备有皮卡范畴独一12V+48V双发电机体系，配合PTO可完毕每幼时3度发电量。

　　基于此底盘打造的铸镕 Z-IRON房车内部安排以简约求实为主，独立卫生间，表置超大储物舱，与室内分区蕴藏区域合计高达1200L，还能够遵循客户区别需求添补极寒水途防冻性能等等。

　　从上半年的亮相到福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版正式上市，全体经过通过了泰半年，真是吊足了国内皮卡喜爱者的胃口。正在咱们与福特的疏导中得知，这款首发版该当也是唯逐一款官方改装版车型。

　　新车供给2.3T EcoBoost®汽油鼓动机及全新2.3T Puma柴油鼓动机两种区别采取，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱。个中汽油版最大功率190kW，最大扭矩450N·m软壳衣，增添92标号汽油即可；柴油版最大功率137kW，最大扭矩470N·m。同时，海表版福特Ranger Raptor所行使的EMOD全时四驱体系、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也搭载正在福特Ranger 1st Edition上。这就使其有了尽头精良的越野根源。

　　表部装备竞技宝JJB，Ranger 1st Edition首发版还将具有防脱轮圈、255/65 R18规格轮胎、前/后钢造保障杠与12500磅前绞盘、钢造越野侧踏板、后方进气高位渡水喉等等，也是武装到了牙齿。因此若是思买一台福特官方改装的硬核皮卡，Ranger 1st Edition首发版不行错过。

　　原来正在之前咱们连续探求福特国产Ranger的代价或略高于许多自帮同级别皮卡车型，只是从此次告示的预售价来看软壳衣，还算比力合理，与竞品车型基础上落正在了统一代价区间，对角逐敌手有尽头大的压力。

　　从装备方面来看，Ranger寻常版也相当敦厚，初学级车型山林版配有LED大灯/主动感受大灯、LED日间行车灯、17吋铝合金轮毂、鼓动机舱液压撑杆、侧气帘、坡道辅帮、陡坡缓降等，以及FOTA固件云端升级、GPS/北斗卫星导航体系、无钥匙进入+一键启动、无人机互联、智能越野途书，并预留16个改装锚点。

　　探迹版添补了钢造前后保障杠、钢造越野底盘装甲竞技宝JJB、渡水喉软壳衣、电动全景天窗、尾门多性能操作台，以及40W高速无线°全景影像、ACC自合适巡航、透后底盘等，并装备EMOD智能全时四驱，具有7种驾驶形式采取。

　　告示了个别装备的山林版和探迹版代价区间该当与国内主流中型皮卡的区间一概，15-22万元，这个区间将会对国内正在售其他皮卡车型发作极大的膺惩。

　　之前福特F-150猛禽正在国内推出过一款“炎火风暴格表版”，正在本年的广州车展上又推出了一款专为极致雪地越野与极限雪上运动喜爱者所打造的“傲雪冰晖格表版”车型，添补了许多有针对性的配件。

　　新车表形上采用了标记着冰雪与高能的傲雪银雪季局限色行为专属配色，装备了傲雪冰晖定造拉花。而且又有限量定购专属礼遇，蕴涵傲雪冰晖中网迎宾灯、雪季局限本性软壳衣以及征途白皮书等。别的采用百途驰KO2全地形越野轮胎，胎壁比拟老款强度擢升20%，厚度抵达4.5mm。而且通过了百途驰冰雪认证，具有三峰雪花标识，有用擢升雪地牵引力19%。

　　货箱个别装备诸多原厂拓展附件组，还可装置帐篷或侧帐天幕等户表露营举措，完毕充分的性能拓展，为雪地越野生计填补更多兴味。动力方面仍旧搭载3.5L EcoBoost®️V6双涡轮增压高功率鼓动机竞技宝JJB软壳衣，最大功率311kW，峰值扭矩684N·m软壳衣，配合接济7种驾驶形式的TMS（Terrain Management System）地形统治体系。

　　目前国内的纯电皮卡通常都是后驱车型，而江淮正在此次广州车展上推出了国内首台纯电四驱皮卡车型悍途EV，不得不说是一个里程碑。

　　这台纯电四驱皮卡搭载前后两台永磁同步电机，前轴电机最大功率70kW，最大扭矩176N·m，后轴电机最大功率160kW，最大扭矩342N·m，最高时速为140km/h，零百加快可达8秒级。电池个别采用宁德时间磷酸铁锂电池，电量为88kWh，额定容量268Ah，纯电续航超500km，并接济V2G、V2L表放电性能竞技宝JJB。

　　表形上看与燃油版悍途基础一概，中国鼎前脸搭配猎手天眼流水转向灯颇为吸睛。车内个别有所区别，换挡杆个别采用了纯电动车型热衷的旋钮式换挡格式，正在皮卡上比力少见。生气这台车也许抵达“油电同价”的级别，如此能够吸引更多新能源皮卡消费者买单。

　　长安早就告示了要推出增程皮卡的音信，这台车究竟正在广州车展上正式亮相了。与增程这个亮点险些同样吸引眼球的便是它的表观，让人继承起来确实必要少许光阴。

　　这台车采用了前后双电机的构造，归纳峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m。行使的是2.0T蓝鲸汽油增程器，净功率140kW，能够抵达1.3L/100km的归纳油耗，CLTC归纳续航能够抵达惊人的1031km，而纯电续航里程能抵达180km。若是也许完毕急迅量产，这台车估计也能吸引不少消费者闭切。性情特色相当显然 11月皮竞技宝JJB卡新车动静汇总